|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
104 ZL Coupe 1980
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Peugeot |
Model |
104 ZL Coupe |
Üretim Yılı |
1980 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2+2 FHC |
Kapı Sayısı |
3 |
Dingil Mesafesi |
2230 mm (87,8 in) |
Ön İz Genişliği |
1290 mm (50,8 in) |
Arka İz Genişliği |
1240 mm (48,8 in) |
Uzunluk |
3365 mm (132,5 in) |
Genişlik |
1520 mm (59,8 in) |
Yükseklik |
1340 mm (52,8 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,51 |
Ağırlık |
740 kg (1630 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
40 litre (8,8 Imp gal , 10,6 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Peugeot |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
SOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
Motor Hacmi |
954 cc (58,22 cu in) |
Çap |
70 mm (2,76 in) |
Strok |
62 mm (2,44 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,13 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
238,5 cc/silindir (14,55 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
8,8 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 So carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
45 HP (33,6 kW) |
Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
Maksimum Tork |
64 N.m (47,2 lb.ft , 6,5 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3000 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
53,4 N.m (6000 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
60,8 HP/ton (45,3 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
47,2 HP/litre (35,2 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1,04 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,07 : 1 |
Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
rack & pinion |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
|
Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS. |
Süspansiyon (arka) |
I.TA.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|