|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
304 GLD Break 1979
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Peugeot |
| Model |
304 GLD Break |
| Üretim Yılı |
1979 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S EST |
| Kapı Sayısı |
5 |
| Dingil Mesafesi |
2590 mm (102 in) |
| Ön İz Genişliği |
1370 mm (53,9 in) |
| Arka İz Genişliği |
1290 mm (50,8 in) |
| Uzunluk |
4010 mm (157,9 in) |
| Genişlik |
1570 mm (61,8 in) |
| Yükseklik |
1430 mm (56,3 in) |
| Yerden Yükseklik |
120 mm (4,7 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,55 |
| Ağırlık |
970 kg (2136,6 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
42 litre (9,2 Imp gal , 11,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Peugeot |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1357 cc (82,81 cu in) |
| Çap |
78 mm (3,07 in) |
| Strok |
71 mm (2,8 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,1 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
339,25 cc/silindir (20,7 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
23,3 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo diesel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal D. |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
45 HP (33,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5000 d/d |
| Maksimum Tork |
77 N.m (56,8 lb.ft , 7,9 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
64,1 N.m (5000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
46,4 HP/ton (34,6 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
33,2 HP/litre (24,7 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1,01 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,07 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
3,6 |
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.LW.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.SwLongTrailA.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
