|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
604 SL 1975
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Peugeot |
Model |
604 SL |
Üretim Yılı |
1975 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
4 |
Dingil Mesafesi |
2800 mm (110,2 in) |
Ön İz Genişliği |
1490 mm (58,7 in) |
Arka İz Genişliği |
1430 mm (56,3 in) |
Uzunluk |
4720 mm (185,8 in) |
Genişlik |
1770 mm (69,7 in) |
Yükseklik |
1430 mm (56,3 in) |
Yerden Yükseklik |
150 mm (5,9 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,69 |
Ağırlık |
1455 kg (3204,8 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
70 litre (15,4 Imp gal , 18,5 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Renault |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
aluminium alloy block & head |
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
SOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
Motor Hacmi |
2664 cc (162,57 cu in) |
Çap |
88 mm (3,46 in) |
Strok |
73 mm (2,87 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,21 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
444 cc/silindir (27,09 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
4 |
Sıkıştırma Oranı |
8,65 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
2 So carbs |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
136 HP (101,4 kW) |
Maksimum Güç Devri |
5750 d/d |
Maksimum Tork |
206 N.m (152 lb.ft , 21 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3500 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
168,4 N.m (5750 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
93,5 HP/ton (69,7 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
51,1 HP/litre (38,1 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
30.0/23.7/15.8 UK MPG 56mph/75mph/town |
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
9,3 s |
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
180 km/h (111,9 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,58 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
11,5 m (37,7 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
I.TA.CS.ARB. |
Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
175 HR 14 |
Lastikler (arka) |
175 HR 14 |
|