|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
504 Coupe 1968
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Peugeot |
| Model |
504 Coupe |
| Üretim Yılı |
1968 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Pininfarina |
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2550 mm (100,4 in) |
| Ön İz Genişliği |
1420 mm (55,9 in) |
| Arka İz Genişliği |
1410 mm (55,5 in) |
| Uzunluk |
4360 mm (171,7 in) |
| Genişlik |
1700 mm (66,9 in) |
| Yükseklik |
1350 mm (53,1 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,71 |
| Ağırlık |
1165 kg (2566,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%52,5 / %47,5 |
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Peugeot |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
|
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1971 cc (120,28 cu in) |
| Çap |
88 mm (3,46 in) |
| Strok |
81 mm (3,19 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,09 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
492,75 cc/silindir (30,07 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8,3 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Ku fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
110 HP (82 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5600 d/d |
| Maksimum Tork |
178 N.m (131,4 lb.ft , 18,2 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
139,9 N.m (5600 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
94,4 HP/ton (70,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
55,8 HP/litre (41,6 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
17,5 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
179 km/h (111,2 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,7 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.W.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.STA.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
