|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Z102 B Coupe 1951
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Pegaso |
| Model |
Z102 B Coupe |
| Üretim Yılı |
1951 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Touring |
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2340 mm (92,1 in) |
| Ön İz Genişliği |
1326 mm (52,2 in) |
| Arka İz Genişliği |
1290 mm (50,8 in) |
| Uzunluk |
4115 mm (162 in) |
| Genişlik |
1600 mm (63 in) |
| Yükseklik |
1289 mm (50,7 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,76 |
| Ağırlık |
980 kg (2158,6 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Pegaso |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
2816 cc (171,84 cu in) |
| Çap |
80 mm (3,15 in) |
| Strok |
70 mm (2,76 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,14 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
352 cc/silindir (21,48 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
7,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
2 We carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
170 HP (126,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6500 d/d |
| Maksimum Tork |
217 N.m (160,1 lb.ft , 22,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3600 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
186,2 N.m (6500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
173,5 HP/ton (129,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
60,4 HP/litre (45 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
8,3 s |
| 0 - 60 mph |
9,5 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
18,2 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
193 km/h (120 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,87 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,36 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.TB. |
| Süspansiyon (arka) |
dD. |
| Fren Türü (ön/arka) |
2LS/ -LH |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
