|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
High Line 1982
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Paykan |
| Model |
High Line |
| Üretim Yılı |
1982 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2050 mm (80,7 in) |
| Ön İz Genişliği |
1320 mm (52 in) |
| Arka İz Genişliği |
1320 mm (52 in) |
| Uzunluk |
4340 mm (170,9 in) |
| Genişlik |
1610 mm (63,4 in) |
| Yükseklik |
1420 mm (55,9 in) |
| Yerden Yükseklik |
145 mm (5,7 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
2,12 |
| Ağırlık |
920 kg (2026,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%58 / %42 |
| Yakıt Kapasitesi |
45 litre (9,9 Imp gal , 11,9 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
British Talbot |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
cast iron block & head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1598 cc (97,52 cu in) |
| Çap |
87,3 mm (3,44 in) |
| Strok |
66,7 mm (2,63 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,31 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
399,5 cc/silindir (24,38 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Ze-St 150 CDS carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
64 HP (47,7 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4600 d/d |
| Maksimum Tork |
121 N.m (89,3 lb.ft , 12,3 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
99,1 N.m (4600 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
69,6 HP/ton (51,9 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
40,1 HP/litre (29,9 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
11,4 s |
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
20,8 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
134 km/h (83,3 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,89 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
3,36 |
| Dönüş Çapı |
11,2 m (36,7 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
155 HR x 13 |
| Lastikler (arka) |
155 HR x 13 |
|
