|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Kapitan 1959
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Opel |
| Model |
Kapitan |
| Üretim Yılı |
1959 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2800 mm (110,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1378 mm (54,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1374 mm (54,1 in) |
| Uzunluk |
4831 mm (190,2 in) |
| Genişlik |
1812 mm (71,3 in) |
| Yükseklik |
1512 mm (59,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,73 |
| Ağırlık |
1258 kg (2770,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Opel |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
|
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
|
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2605 cc (158,97 cu in) |
| Çap |
85 mm (3,35 in) |
| Strok |
76,5 mm (3,01 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,11 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
434,17 cc/silindir (26,49 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
7,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Opel carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
90 HP (67,1 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4100 d/d |
| Maksimum Tork |
186 N.m (137,3 lb.ft , 19 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
1300 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
156,3 N.m (4100 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
71,5 HP/ton (53,3 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
34,5 HP/litre (25,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
16,9 s |
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
151 km/h (93,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
|
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,9 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
|
| Süspansiyon (arka) |
|
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
