|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Oldsmobile |
| Model |
Aurora |
| Üretim Yılı |
2001 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2850 mm (112,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1582 mm (62,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1582 mm (62,3 in) |
| Uzunluk |
5062 mm (199,3 in) |
| Genişlik |
1852 mm (72,9 in) |
| Yükseklik |
1440 mm (56,7 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,78 |
| Ağırlık |
1645 kg (3623,3 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%62 / %38 |
| Yakıt Kapasitesi |
70,1 litre (15,4 Imp gal , 18,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
GM |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
3473 cc (211,94 cu in) |
| Çap |
89,5 mm (3,52 in) |
| Strok |
92 mm (3,62 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,97 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
578,83 cc/silindir (35,32 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
9,3 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
EFi |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
215 HP (160,3 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5600 d/d |
| Maksimum Tork |
312 N.m (230,3 lb.ft , 31,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4400 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
273,4 N.m (5600 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
130,7 HP/ton (97,5 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
61,9 HP/litre (46,2 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
8 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
16,1 s @ 142 km/h (88,5 mph) |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
203 km/h (126,2 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,68 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,29 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion VPAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.3Li.CS.STA. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
