|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
M12 GTO 1999
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Noble |
| Model |
M12 GTO |
| Üretim Yılı |
1999 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2438 mm (96 in) |
| Ön İz Genişliği |
1520 mm (59,8 in) |
| Arka İz Genişliği |
1500 mm (59,1 in) |
| Uzunluk |
4089 mm (161 in) |
| Genişlik |
|
| Yükseklik |
1143 mm (45 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,68 |
| Ağırlık |
980 kg (2158,6 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%48 / %52 |
| Yakıt Kapasitesi |
70 litre (15,4 Imp gal , 18,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ford |
| Motor Yeri |
Orta |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
alloy block & head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
2544 cc (155,25 cu in) |
| Çap |
82,4 mm (3,24 in) |
| Strok |
79,5 mm (3,13 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,04 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
424 cc/silindir (25,87 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
2 Garrett T25 turbochargers |
| İntercooler Türü |
Hava/Hava |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
310 HP (231,2 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
| Maksimum Tork |
434 N.m (320,3 lb.ft , 44,3 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
367,9 N.m (6000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
316,3 HP/ton (235,9 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
121,9 HP/litre (90,9 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
3,2 s |
| 0 - 60 mph |
3,9 s |
| 0 - 100 km/h |
4,1 s |
| 0 - 160 km/h |
9,4 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
12,5 s @ 183 km/h (114 mph) |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
22,6 s @ 217 km/h (135 mph) |
| Son Sürat |
266 km/h (165,3 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,85 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,82 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
2,5 |
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.DW.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S |
| Disk Çapı (ön) |
330 mm |
| Disk Çapı (arka) |
330 mm |
| Jantlar (ön) |
8.5 x 18 |
| Jantlar (arka) |
10J x 18 |
| Lastikler (ön) |
225/40 ZR 18 |
| Lastikler (arka) |
265/35 ZR 18 |
|
