|
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Nissan |
Model |
President D |
Üretim Yılı |
1985 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
4 |
Dingil Mesafesi |
2850 mm (112,2 in) |
Ön İz Genişliği |
1520 mm (59,8 in) |
Arka İz Genişliği |
1500 mm (59,1 in) |
Uzunluk |
5280 mm (207,9 in) |
Genişlik |
1830 mm (72 in) |
Yükseklik |
1480 mm (58,3 in) |
Yerden Yükseklik |
180 mm (7,1 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,85 |
Ağırlık |
1945 kg (4284,1 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%54 / %46 |
Yakıt Kapasitesi |
95 litre (20,9 Imp gal , 25,1 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Nissan |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
Motor Hacmi |
4414 cc (269,36 cu in) |
Çap |
92 mm (3,62 in) |
Strok |
83 mm (3,27 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,11 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
551,75 cc/silindir (33,67 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
Sıkıştırma Oranı |
8,6 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
Bo L-Jet fuel inj. |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Var |
Maksimum Motor Gücü |
200 HP (149,1 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4800 d/d |
Maksimum Tork |
338 N.m (249,4 lb.ft , 34,5 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
3200 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
296,7 N.m (4800 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
102,8 HP/ton (76,7 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
45,3 HP/litre (33,8 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
180 km/h (111,9 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
3A |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,36 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball PAS |
Direksiyon Turu |
4,1 |
Dönüş Çapı |
12,8 m (42 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
RAx.TA.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|