|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Nissan |
| Model |
President D |
| Üretim Yılı |
1965 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2850 mm (112,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1485 mm (58,5 in) |
| Arka İz Genişliği |
1475 mm (58,1 in) |
| Uzunluk |
5045 mm (198,6 in) |
| Genişlik |
1795 mm (70,7 in) |
| Yükseklik |
1485 mm (58,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,77 |
| Ağırlık |
1605 kg (3535,2 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Nissan / Datsun |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
|
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
3988 cc (243,36 cu in) |
| Çap |
92 mm (3,62 in) |
| Strok |
75 mm (2,95 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,23 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
498,5 cc/silindir (30,42 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Hi carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
195 HP (145,4 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5000 d/d |
| Maksimum Tork |
323 N.m (238,4 lb.ft , 32,9 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
277,7 N.m (5000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
121,5 HP/ton (90,6 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
48,9 HP/litre (36,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
18,4 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
185 km/h (115 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
3A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,15 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
