|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Skyline 1800 L 1982
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Nissan |
Model |
Skyline 1800 L |
Üretim Yılı |
1982 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
4 |
Dingil Mesafesi |
2615 mm (103 in) |
Ön İz Genişliği |
|
Arka İz Genişliği |
|
Uzunluk |
4595 mm (180,9 in) |
Genişlik |
1675 mm (65,9 in) |
Yükseklik |
1400 mm (55,1 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,76 |
Ağırlık |
|
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
65 litre (14,3 Imp gal , 17,2 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
0,39 |
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Nissan |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
SOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
Motor Hacmi |
1770 cc (108,01 cu in) |
Çap |
85 mm (3,35 in) |
Strok |
78 mm (3,07 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,09 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
442,5 cc/silindir (27 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
Sıkıştırma Oranı |
9,5 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Hi carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
88 HP (65,6 kW) |
Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
Maksimum Tork |
129 N.m (95,2 lb.ft , 13,2 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
113,9 N.m (5500 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
|
Güç / Motor Hacmi Oranı |
49,7 HP/litre (37,1 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
9,5 s |
0 - 60 mph |
14,2 s |
0 - 100 km/h |
14,9 s |
0 - 160 km/h |
-1 s |
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
36,2 s |
Son Sürat |
160 km/h (99,4 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4OD |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,83 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,11 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
|
Süspansiyon (ön) |
I.CS.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
LA.4Li.CS.ARB. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|