|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Nissan |
| Model |
300 ZX Turbo 2+2 |
| Üretim Yılı |
1984 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2520 mm (99,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1415 mm (55,7 in) |
| Arka İz Genişliği |
1435 mm (56,5 in) |
| Uzunluk |
4535 mm (178,5 in) |
| Genişlik |
1725 mm (67,9 in) |
| Yükseklik |
1310 mm (51,6 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,8 |
| Ağırlık |
1410 kg (3105,7 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,31 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Nissan / Datsun |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2960 cc (180,63 cu in) |
| Çap |
87 mm (3,43 in) |
| Strok |
83 mm (3,27 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,05 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
493,33 cc/silindir (30,11 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
4 |
| Sıkıştırma Oranı |
7,8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Nissan ECCS fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
|
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
226 HP (168,5 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5400 d/d |
| Maksimum Tork |
326 N.m (240,6 lb.ft , 33,3 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4400 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
298 N.m (5400 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
160,3 HP/ton (119,5 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
76,4 HP/litre (56,9 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
5,35 s |
| 0 - 60 mph |
7,1 s |
| 0 - 100 km/h |
7,51 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
15,5 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
28,21 s |
| Son Sürat |
237 km/h (147,3 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,78 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,55 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.STA.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
