|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Morgan |
| Model |
4/4 1600 2 Seater |
| Üretim Yılı |
|
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S DHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2438 mm (96 in) |
| Ön İz Genişliği |
1194 mm (47 in) |
| Arka İz Genişliği |
1245 mm (49 in) |
| Uzunluk |
3660 mm (144,1 in) |
| Genişlik |
1422 mm (56 in) |
| Yükseklik |
1295 mm (51 in) |
| Yerden Yükseklik |
178 mm (7 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,5 |
| Ağırlık |
660 kg (1453,7 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%48 / %52 |
| Yakıt Kapasitesi |
39 litre (8,6 Imp gal , 10,3 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ford |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1598 cc (97,52 cu in) |
| Çap |
80,96 mm (3,19 in) |
| Strok |
77,62 mm (3,06 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,04 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
399,5 cc/silindir (24,38 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
74 HP (55,2 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4750 d/d |
| Maksimum Tork |
133 N.m (98,2 lb.ft , 13,6 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
110,9 N.m (4750 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
112,1 HP/ton (83,6 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
46,3 HP/litre (34,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
143 km/h (88,9 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,1 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
cam & peg |
| Direksiyon Turu |
2,3 |
| Dönüş Çapı |
9,8 m (32,2 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.SlP.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
