|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
L-300 Comfortwagon 1982
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mitsubishi |
| Model |
L-300 Comfortwagon |
| Üretim Yılı |
1982 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
9/10S MPV |
| Kapı Sayısı |
|
| Dingil Mesafesi |
2200 mm (86,6 in) |
| Ön İz Genişliği |
1440 mm (56,7 in) |
| Arka İz Genişliği |
1380 mm (54,3 in) |
| Uzunluk |
3990 mm (157,1 in) |
| Genişlik |
1690 mm (66,5 in) |
| Yükseklik |
1800 mm (70,9 in) |
| Yerden Yükseklik |
195 mm (7,7 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,81 |
| Ağırlık |
1223 kg (2693,8 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
76 litre (16,7 Imp gal , 20,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mitsubishi |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1997 cc (121,86 cu in) |
| Çap |
85 mm (3,35 in) |
| Strok |
88 mm (3,46 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,97 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
499,25 cc/silindir (30,47 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
9,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
99 HP (73,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Tork |
160 N.m (118,1 lb.ft , 16,3 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
128,2 N.m (5500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
80,9 HP/ton (60,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
49,6 HP/litre (37 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
9,8 s |
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
15,1 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
36,8 s |
| Son Sürat |
145 km/h (90,1 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,83 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,14 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.LS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
