1957 - Mitsubishi - 500

Bu Modelin Teknik Verileri
1. 500 1957
Genel Bilgiler
Marka Mitsubishi
Model 500
Üretim Yılı 1957
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 4S SAL
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2060 mm     (81,1 in)
Ön İz Genişliği 1181 mm     (46,5 in)
Arka İz Genişliği 1168 mm     (46 in)
Uzunluk 3139 mm     (123,6 in)
Genişlik 1389 mm     (54,7 in)
Yükseklik 1372 mm     (54 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı 1,52
Ağırlık 490 kg     (1079,3 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi
Motor Yeri Arka
Motor Yerleşimi
Motor Yapısı
Soğutma Türü Hava
Motor Tipi
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-2
Silindir Başına Subap Sayısı
Motor Hacmi 493 cc     (30,08 cu in)
Çap 70 mm     (2,76 in)
Strok 64 mm     (2,52 in)
Çap / Strok Oranı 1,09
Silindir Başına Düşen Hacim 246,5 cc/silindir    (15,04 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı 7,1 : 1
Yakıt Besleme Tipi 1 downdraught carb
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 20 HP     (14,9 kW)
Maksimum Güç Devri 5000 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 28,5 N.m    (5000 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı 40,8 HP/ton    (30,4 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı 40,6 HP/litre    (30,3 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 3M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü rack & pinion
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) I.TA.CS.
Süspansiyon (arka) I.TA.CS.
Fren Türü (ön/arka) Dr/Dr
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)