|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Sigma Estate 1994
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mitsubishi |
| Model |
Sigma Estate |
| Üretim Yılı |
1994 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S EST |
| Kapı Sayısı |
5 |
| Dingil Mesafesi |
2720 mm (107,1 in) |
| Ön İz Genişliği |
|
| Arka İz Genişliği |
|
| Uzunluk |
4800 mm (189 in) |
| Genişlik |
1775 mm (69,9 in) |
| Yükseklik |
1505 mm (59,3 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,76 |
| Ağırlık |
1539 kg (3389,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
71,4 litre (15,7 Imp gal , 18,9 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mitsubishi |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2972 cc (181,36 cu in) |
| Çap |
91,1 mm (3,59 in) |
| Strok |
76 mm (2,99 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,2 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
495,33 cc/silindir (30,23 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
4 |
| Sıkıştırma Oranı |
10 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Mitsubishi ECI-MULTI fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
168 HP (125,3 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Tork |
248 N.m (183 lb.ft , 25,3 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
217,5 N.m (5500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
109,2 HP/ton (81,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
56,5 HP/litre (42,2 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
9,6 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
209 km/h (129,9 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
4,15 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.5Li.TAx.TA.LatR.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
