|
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Mercury |
Model |
Montego Hardtop |
Üretim Yılı |
|
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2+2 FHC |
Kapı Sayısı |
|
Dingil Mesafesi |
2896 mm (114 in) |
Ön İz Genişliği |
1595 mm (62,8 in) |
Arka İz Genişliği |
1598 mm (62,9 in) |
Uzunluk |
5286 mm (208,1 in) |
Genişlik |
1996 mm (78,6 in) |
Yükseklik |
1318 mm (51,9 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,83 |
Ağırlık |
1675 kg (3689,4 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
85 litre (18,7 Imp gal , 22,5 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Ford |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
Motor Hacmi |
4942 cc (301,58 cu in) |
Çap |
101,6 mm (4 in) |
Strok |
76,2 mm (3 in) |
Çap / Strok Oranı |
1,33 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
617,75 cc/silindir (37,7 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
Sıkıştırma Oranı |
8,5 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Mo carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
|
Maksimum Motor Gücü |
140 HP (104,4 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4000 d/d |
Maksimum Tork |
312 N.m (230,3 lb.ft , 31,8 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
2200 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
249,2 N.m (4000 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
83,6 HP/ton (62,3 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
28,3 HP/litre (21,1 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
3M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
|
Süspansiyon (ön) |
I.W.TrLi.CS.ARB. |
Süspansiyon (arka) |
LA.CS. |
Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|