|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
CL 500 Coupe |
| Üretim Yılı |
2006 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
C |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2955 mm (116,3 in) |
| Ön İz Genişliği |
1601 mm (63 in) |
| Arka İz Genişliği |
1607 mm (63,3 in) |
| Uzunluk |
5065 mm (199,4 in) |
| Genişlik |
1871 mm (73,7 in) |
| Yükseklik |
1418 mm (55,8 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,71 |
| Ağırlık |
1995 kg (4394,3 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
90 litre (19,8 Imp gal , 23,8 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,27 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 32 Adet) |
| Motor Hacmi |
5461 cc (333,25 cu in) |
| Çap |
98 mm (3,86 in) |
| Strok |
90,5 mm (3,56 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,08 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
682,62 cc/silindir (41,66 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
10,7 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo HFM fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
383 HP (285,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
| Maksimum Tork |
530 N.m (391,1 lb.ft , 54,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
454,6 N.m (6000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
192 HP/ton (143,2 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
70,1 HP/litre (52,3 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
288 g/km |
| Yakıt Tüketimi |
18.1/8.5/12.1 l/100km urban/extra-urban/combined |
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
5,4 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
250 km/h (155,4 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
7A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,73 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
2,65 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion VPAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.4Li.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MultiLi.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
350 mm |
| Disk Çapı (arka) |
320 mm |
| Jantlar (ön) |
8J x 17 ET 43 |
| Jantlar (arka) |
8J x 17 ET 43 |
| Lastikler (ön) |
235/55 R 17 |
| Lastikler (arka) |
235/55 R 17 |
|
