|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
300 SE |
| Üretim Yılı |
1961 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
W112/3 |
| Model Ailesi |
W112/3 |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2750 mm (108,3 in) |
| Ön İz Genişliği |
1482 mm (58,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1490 mm (58,7 in) |
| Uzunluk |
4875 mm (191,9 in) |
| Genişlik |
1795 mm (70,7 in) |
| Yükseklik |
1455 mm (57,3 in) |
| Yerden Yükseklik |
184 mm (7,2 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,77 |
| Ağırlık |
|
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
65 litre (14,3 Imp gal , 17,2 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2996 cc (182,83 cu in) |
| Çap |
85 mm (3,35 in) |
| Strok |
88 mm (3,46 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,97 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
499,33 cc/silindir (30,47 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,7 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
157 HP (117,1 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5000 d/d |
| Maksimum Tork |
251 N.m (185,2 lb.ft , 25,6 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
223,6 N.m (5000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
|
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
52,4 HP/litre (39,1 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
185 km/h (115 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,92 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
3,2 |
| Dönüş Çapı |
11,7 m (38,4 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.AS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
SwAx.AS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di |
| Disk Çapı (ön) |
253 mm |
| Disk Çapı (arka) |
255 mm |
| Jantlar (ön) |
5.5JK x 13 B |
| Jantlar (arka) |
5.5JK x 13 B |
| Lastikler (ön) |
7.50 H 13 |
| Lastikler (arka) |
7.50 H 13 |
|
