|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
SL 60 AMG |
| Üretim Yılı |
1996 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
R |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S DHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2515 mm (99 in) |
| Ön İz Genişliği |
1532 mm (60,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1521 mm (59,9 in) |
| Uzunluk |
4499 mm (177,1 in) |
| Genişlik |
1812 mm (71,3 in) |
| Yükseklik |
1296 mm (51 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,79 |
| Ağırlık |
|
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
80 litre (17,6 Imp gal , 21,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 32 Adet) |
| Motor Hacmi |
5956 cc (363,46 cu in) |
| Çap |
100 mm (3,94 in) |
| Strok |
94,8 mm (3,73 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,05 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
744,5 cc/silindir (45,43 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
10 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo LH-Jetronic fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
375 HP (279,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Tork |
580 N.m (428 lb.ft , 59,2 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3750 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
485,5 N.m (5500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
|
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
63 HP/litre (47 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
9.6/11.5/16.0 l/100km 90 km/h / 120 km/h / urban |
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
5,8 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
250 km/h (155,4 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,83 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
2,65 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
3 |
| Dönüş Çapı |
10,8 m (35,4 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S |
| Disk Çapı (ön) |
320 mm |
| Disk Çapı (arka) |
300 mm |
| Jantlar (ön) |
8.5J x 18 H 2 |
| Jantlar (arka) |
10.0J x 18 H 2 |
| Lastikler (ön) |
245/40 ZR 18 |
| Lastikler (arka) |
275/35 ZR 18 |
|
