|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
280 SLC |
| Üretim Yılı |
1976 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
W107 |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2820 mm (111 in) |
| Ön İz Genişliği |
1452 mm (57,2 in) |
| Arka İz Genişliği |
1440 mm (56,7 in) |
| Uzunluk |
4750 mm (187 in) |
| Genişlik |
1790 mm (70,5 in) |
| Yükseklik |
1330 mm (52,4 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,68 |
| Ağırlık |
|
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
90 litre (19,8 Imp gal , 23,8 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2746 cc (167,57 cu in) |
| Çap |
86 mm (3,39 in) |
| Strok |
78,8 mm (3,1 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,09 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
457,67 cc/silindir (27,93 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,7 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo K-Jet fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
174 HP (129,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
| Maksimum Tork |
233 N.m (172 lb.ft , 23,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
206,5 N.m (6000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
|
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
63,4 HP/litre (47,3 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
10,1 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
200 km/h (124,3 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,87 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,92 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
11,6 m (38,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.STA.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
278 mm |
| Disk Çapı (arka) |
279 mm |
| Jantlar (ön) |
6.5J x 14 H 2 |
| Jantlar (arka) |
6.5J x 14 H 2 |
| Lastikler (ön) |
185 HR 14 |
| Lastikler (arka) |
185 HR 14 |
|
