|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
220 SE Cabriolet |
| Üretim Yılı |
1958 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
1112 |
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
W128 |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S DHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2700 mm (106,3 in) |
| Ön İz Genişliği |
1430 mm (56,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1470 mm (57,9 in) |
| Uzunluk |
4700 mm (185 in) |
| Genişlik |
1790 mm (70,5 in) |
| Yükseklik |
1530 mm (60,2 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,74 |
| Ağırlık |
|
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
70 litre (15,4 Imp gal , 18,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2195 cc (133,95 cu in) |
| Çap |
80 mm (3,15 in) |
| Strok |
72,8 mm (2,87 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,1 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
365,83 cc/silindir (22,32 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
4 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,7 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo injector pump |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
113 HP (84,3 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4800 d/d |
| Maksimum Tork |
186 N.m (137,3 lb.ft , 19 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
167,6 N.m (4800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
|
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
51,5 HP/litre (38,4 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
15 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
160 km/h (99,4 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,1 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
4 |
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.SwAx.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
230 mm |
| Disk Çapı (arka) |
230 mm |
| Jantlar (ön) |
5K x 13 B |
| Jantlar (arka) |
5K x 13 B |
| Lastikler (ön) |
6.70-13 Sport |
| Lastikler (arka) |
6.70-13 Sport |
|
