|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
250 2.8 1970
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
250 2.8 |
| Üretim Yılı |
1970 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
W 114 V 28 |
| Model Ailesi |
W114 |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2750 mm (108,3 in) |
| Ön İz Genişliği |
1444 mm (56,9 in) |
| Arka İz Genişliği |
1440 mm (56,7 in) |
| Uzunluk |
4680 mm (184,3 in) |
| Genişlik |
1770 mm (69,7 in) |
| Yükseklik |
1440 mm (56,7 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,7 |
| Ağırlık |
1395 kg (3072,7 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
65 litre (14,3 Imp gal , 17,2 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2778 cc (169,52 cu in) |
| Çap |
86,5 mm (3,41 in) |
| Strok |
78,8 mm (3,1 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,1 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
463 cc/silindir (28,25 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,7 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
2 Ze 35/40 INAT carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
128 HP (95,4 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5000 d/d |
| Maksimum Tork |
216 N.m (159,4 lb.ft , 22 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
182,3 N.m (5000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
91,8 HP/ton (68,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
46,1 HP/litre (34,4 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
11,5 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
180 km/h (111,9 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,92 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
4,6 |
| Dönüş Çapı |
10,9 m (35,8 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.STA.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
273 mm |
| Disk Çapı (arka) |
279 mm |
| Jantlar (ön) |
5.5J x 14 HB |
| Jantlar (arka) |
5.5J x 14 HB |
| Lastikler (ön) |
175 H 14 |
| Lastikler (arka) |
175 H 14 |
|
