|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
CL 500 Coupe |
| Üretim Yılı |
2001 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
C |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2885 mm (113,6 in) |
| Ön İz Genişliği |
1577 mm (62,1 in) |
| Arka İz Genişliği |
1578 mm (62,1 in) |
| Uzunluk |
4993 mm (196,6 in) |
| Genişlik |
1857 mm (73,1 in) |
| Yükseklik |
1398 mm (55 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,73 |
| Ağırlık |
1865 kg (4107,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
88 litre (19,4 Imp gal , 23,2 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
3 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
4966 cc (303,05 cu in) |
| Çap |
97 mm (3,82 in) |
| Strok |
84 mm (3,31 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,15 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
620,75 cc/silindir (37,88 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
10 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo HFM fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
302 HP (225,2 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5600 d/d |
| Maksimum Tork |
460 N.m (339,5 lb.ft , 46,9 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2700 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
384 N.m (5600 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
161,9 HP/ton (120,8 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
60,8 HP/litre (45,3 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
6,5 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
250 km/h (155,4 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,83 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
2,82 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion VPAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
11,5 m (37,7 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.4Li.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MultiLi.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
