|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
770 K 1930
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Mercedes-Benz |
Model |
770 K |
Üretim Yılı |
1930 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
4 |
Dingil Mesafesi |
3750 mm (147,6 in) |
Ön İz Genişliği |
1500 mm (59,1 in) |
Arka İz Genişliği |
1500 mm (59,1 in) |
Uzunluk |
5600 mm (220,5 in) |
Genişlik |
1840 mm (72,4 in) |
Yükseklik |
1830 mm (72 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,49 |
Ağırlık |
2700 kg (5947,1 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
|
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
|
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-8 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
Motor Hacmi |
7655 cc (467,14 cu in) |
Çap |
95 mm (3,74 in) |
Strok |
135 mm (5,31 in) |
Çap / Strok Oranı |
0,7 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
956,88 cc/silindir (58,39 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
9 |
Sıkıştırma Oranı |
4,7 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Mercedes-Benz carburettor |
Hava Besleme Türü |
S/Charged |
Kompresör Tipi |
1 Roots supercharger |
İntercooler Türü |
|
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
200 HP (149,1 kW) |
Maksimum Güç Devri |
2800 d/d |
Maksimum Tork |
|
Maksimum Tork Devri |
|
Maksimum Güç Devrinde Tork |
508,6 N.m (2800 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
74,1 HP/ton (55,2 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
26,1 HP/litre (19,5 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
160 km/h (99,4 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
3OD |
Son Vites Dişlisi Oranı |
0,71 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,5 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
worm & nut |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
14,1 m (46,3 ft) |
Süspansiyon (ön) |
LA.SE. |
Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr-S |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
7.00-20 |
Lastikler (arka) |
7.00-20 |
|