|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
C-111 1969
|
2. |
C-111 1970
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Mercedes-Benz |
Model |
C-111 |
Üretim Yılı |
1970 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
2S FHC |
Kapı Sayısı |
2 |
Dingil Mesafesi |
2620 mm (103,1 in) |
Ön İz Genişliği |
1410 mm (55,5 in) |
Arka İz Genişliği |
1405 mm (55,3 in) |
Uzunluk |
4440 mm (174,8 in) |
Genişlik |
1800 mm (70,9 in) |
Yükseklik |
1120 mm (44,1 in) |
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,69 |
Ağırlık |
1240 kg (2731,3 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
120 litre (26,4 Imp gal , 31,7 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
Motor Yeri |
Orta |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
Rot |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
RC-4 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
|
Motor Hacmi |
2400 cc (146,46 cu in) |
Çap |
|
Strok |
|
Çap / Strok Oranı |
|
Silindir Başına Düşen Hacim |
600 cc/silindir (36,61 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
9,3 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
|
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
345 HP (257,3 kW) |
Maksimum Güç Devri |
7000 d/d |
Maksimum Tork |
392 N.m (289,3 lb.ft , 40 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
351 N.m (7000 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
278,2 HP/ton (207,5 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
143,8 HP/litre (107,2 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
4,8 s |
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
300 km/h (186,5 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
5M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
|
Son Dişli Oranı |
2,98 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
recirculating ball |
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
|
Süspansiyon (ön) |
I.DW. |
Süspansiyon (arka) |
I.W.TA. |
Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|