|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
500 SL |
| Üretim Yılı |
1989 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S DHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2515 mm (99 in) |
| Ön İz Genişliği |
1532 mm (60,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1521 mm (59,9 in) |
| Uzunluk |
4470 mm (176 in) |
| Genişlik |
1811 mm (71,3 in) |
| Yükseklik |
1300 mm (51,2 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,78 |
| Ağırlık |
1889 kg (4160,8 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%51,1 / %48,9 |
| Yakıt Kapasitesi |
80 litre (17,6 Imp gal , 21,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,32 |
| Ön Kesit Alanı |
1,97 |
| Cx |
0,63 |
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 32 Adet) |
| Motor Hacmi |
4973 cc (303,47 cu in) |
| Çap |
96,5 mm (3,8 in) |
| Strok |
85 mm (3,35 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,14 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
621,62 cc/silindir (37,93 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
10 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo KE-Jet fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
322 HP (240,1 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Tork |
450 N.m (332,1 lb.ft , 45,9 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4000 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
416,9 N.m (5500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
170,5 HP/ton (127,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
64,7 HP/litre (48,3 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
4,7 s |
| 0 - 60 mph |
6,3 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
15,1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
14,6 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
25,8 s |
| Son Sürat |
249 km/h (154,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
2,65 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.5Li.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
