|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
190 |
| Üretim Yılı |
1983 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
W201 V20 |
| Model Ailesi |
W |
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2665 mm (104,9 in) |
| Ön İz Genişliği |
1428 mm (56,2 in) |
| Arka İz Genişliği |
1415 mm (55,7 in) |
| Uzunluk |
4420 mm (174 in) |
| Genişlik |
1678 mm (66,1 in) |
| Yükseklik |
1383 mm (54,4 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,66 |
| Ağırlık |
1080 kg (2378,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
55 litre (12,1 Imp gal , 14,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,33 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Mercedes-Benz |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1997 cc (121,86 cu in) |
| Çap |
89 mm (3,5 in) |
| Strok |
80,25 mm (3,16 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,11 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
499,25 cc/silindir (30,47 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 St carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
88 HP (65,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5000 d/d |
| Maksimum Tork |
165 N.m (121,8 lb.ft , 16,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
125,3 N.m (5000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
81,5 HP/ton (60,8 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
44,1 HP/litre (32,9 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
6.5/8.4/10.7 l/100km 90 km/h / 120 km/h / urban |
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
13,4 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
19,5 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
175 km/h (108,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,23 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
5 |
| Dönüş Çapı |
10,6 m (34,8 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MLi.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
262 mm |
| Disk Çapı (arka) |
258 mm |
| Jantlar (ön) |
5J x 14 H 2 |
| Jantlar (arka) |
5J x 14 H 2 |
| Lastikler (ön) |
175/70 R 14 82T |
| Lastikler (arka) |
175/70 R 14 82T |
|
