|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Mexico 1965
|
| 2. |
Mexico 1965
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Maserati |
| Model |
Mexico |
| Üretim Yılı |
1965 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Vignale |
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
Tipo 112 |
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2640 mm (103,9 in) |
| Ön İz Genişliği |
1390 mm (54,7 in) |
| Arka İz Genişliği |
1360 mm (53,5 in) |
| Uzunluk |
4760 mm (187,4 in) |
| Genişlik |
1730 mm (68,1 in) |
| Yükseklik |
1349 mm (53,1 in) |
| Yerden Yükseklik |
140 mm (5,5 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,8 |
| Ağırlık |
1500 kg (3304 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
95 litre (20,9 Imp gal , 25,1 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Maserati |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
light alloy block & head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
4136 cc (252,4 cu in) |
| Çap |
88 mm (3,46 in) |
| Strok |
85 mm (3,35 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,04 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
517 cc/silindir (31,55 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
4 We 42DCNF carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
260 HP (193,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5500 d/d |
| Maksimum Tork |
363 N.m (267,9 lb.ft , 37 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
336,6 N.m (5500 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
173,3 HP/ton (129,3 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
62,9 HP/litre (46,9 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
240 km/h (149,2 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,85 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,54 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
3,5 |
| Dönüş Çapı |
11 m (36,1 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE.RA. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
6.5 |
| Jantlar (arka) |
6.5 |
| Lastikler (ön) |
205 x 15 |
| Lastikler (arka) |
205 x 15 |
|
