|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
1600 1968
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Marcos |
| Model |
1600 |
| Üretim Yılı |
1968 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2261 mm (89 in) |
| Ön İz Genişliği |
1257 mm (49,5 in) |
| Arka İz Genişliği |
1257 mm (49,5 in) |
| Uzunluk |
4077 mm (160,5 in) |
| Genişlik |
1619 mm (63,7 in) |
| Yükseklik |
1067 mm (42 in) |
| Yerden Yükseklik |
127 mm (5 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,8 |
| Ağırlık |
762 kg (1678,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
45,5 litre (10 Imp gal , 12 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ford |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1598 cc (97,52 cu in) |
| Çap |
80,96 mm (3,19 in) |
| Strok |
77,62 mm (3,06 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,04 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
399,5 cc/silindir (24,38 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 We carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
88 HP (65,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5400 d/d |
| Maksimum Tork |
130 N.m (95,9 lb.ft , 13,3 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3600 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
116 N.m (5400 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
115,5 HP/ton (86,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
55,1 HP/litre (41,1 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
11,4 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
17,6 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
175 km/h (108,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,77 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
2,5 |
| Dönüş Çapı |
8,5 m (27,9 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.RA.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
