|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
TF 115 2002
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
MG |
| Model |
TF 115 |
| Üretim Yılı |
2002 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S DHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2375 mm (93,5 in) |
| Ön İz Genişliği |
1404 mm (55,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1410 mm (55,5 in) |
| Uzunluk |
3943 mm (155,2 in) |
| Genişlik |
1628 mm (64,1 in) |
| Yükseklik |
1261 mm (49,6 in) |
| Yerden Yükseklik |
124 mm (4,9 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,66 |
| Ağırlık |
1095 kg (2411,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
50 litre (11 Imp gal , 13,2 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,36 |
| Ön Kesit Alanı |
1,7 |
| Cx |
0,61 |
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Rover |
| Motor Yeri |
Orta |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
alloy block & head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
1588 cc (96,91 cu in) |
| Çap |
80 mm (3,15 in) |
| Strok |
79 mm (3,11 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,01 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
397 cc/silindir (24,23 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
10,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
MPFi |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
114 HP (85 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6250 d/d |
| Maksimum Tork |
145 N.m (107 lb.ft , 14,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
4700 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
129,9 N.m (6250 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
104,1 HP/ton (77,6 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
71,8 HP/litre (53,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
169 g/km |
| Yakıt Tüketimi |
9.7/5.6/7.1 l/100km urban/extra-urban/combined |
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
9,2 s |
| 0 - 100 km/h |
9,8 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
190 km/h (118,1 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,77 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,94 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion VPAS |
| Direksiyon Turu |
2,8 |
| Dönüş Çapı |
10,6 m (34,8 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MultiLi.CS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
240 mm |
| Disk Çapı (arka) |
240 mm |
| Jantlar (ön) |
6J x 15 |
| Jantlar (arka) |
6J x 15 |
| Lastikler (ön) |
185/55 R 15 |
| Lastikler (arka) |
205/50 R 15 |
|
