|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Metro Turbo 1982
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
MG |
| Model |
Metro Turbo |
| Üretim Yılı |
1982 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S HBK |
| Kapı Sayısı |
3 |
| Dingil Mesafesi |
2250 mm (88,6 in) |
| Ön İz Genişliği |
|
| Arka İz Genişliği |
|
| Uzunluk |
3406 mm (134,1 in) |
| Genişlik |
1565 mm (61,6 in) |
| Yükseklik |
1359 mm (53,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,51 |
| Ağırlık |
840 kg (1850,2 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
29,5 litre (6,5 Imp gal , 7,8 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Austin |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1275 cc (77,81 cu in) |
| Çap |
70,6 mm (2,78 in) |
| Strok |
81,3 mm (3,2 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,87 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
318,75 cc/silindir (19,45 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
9,4 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
1 Garrett AiResearch turbo |
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
94 HP (70,1 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6130 d/d |
| Maksimum Tork |
118 N.m (87,1 lb.ft , 12 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2650 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
109,2 N.m (6130 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
111,9 HP/ton (83,4 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
73,7 HP/litre (55 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
9,4 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
177 km/h (110 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
3,21 : 1 |
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.HS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.TA.HS.ARB. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
