|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
MGC 1967
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
MG |
| Model |
MGC |
| Üretim Yılı |
1967 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S DHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2311 mm (91 in) |
| Ön İz Genişliği |
1251 mm (49,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1251 mm (49,3 in) |
| Uzunluk |
3893 mm (153,3 in) |
| Genişlik |
1524 mm (60 in) |
| Yükseklik |
1276 mm (50,2 in) |
| Yerden Yükseklik |
140 mm (5,5 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,68 |
| Ağırlık |
1116 kg (2458,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
54,6 litre (12 Imp gal , 14,4 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Austin |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
2912 cc (177,7 cu in) |
| Çap |
83,36 mm (3,28 in) |
| Strok |
88,9 mm (3,5 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,94 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
485,33 cc/silindir (29,62 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
7 |
| Sıkıştırma Oranı |
9 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
2 SU HS6 carbs |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
145 HP (108,1 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5250 d/d |
| Maksimum Tork |
230 N.m (169,7 lb.ft , 23,5 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3400 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
196,7 N.m (5250 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
129,9 HP/ton (96,9 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
49,8 HP/litre (37,1 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
7,6 s |
| 0 - 60 mph |
10 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
29,3 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
17,7 s @ 127 km/h (79 mph) |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
32 s @ 166 km/h (103 mph) |
| Son Sürat |
193 km/h (120 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4OD |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,82 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,31 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
3,5 |
| Dönüş Çapı |
11,2 m (36,7 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.TB.W.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
281 mm |
| Disk Çapı (arka) |
229 mm |
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
Dunlop SP41 165-15 |
| Lastikler (arka) |
Dunlop SP41 165-15 |
|
