|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Lotus |
| Model |
Elise 111S |
| Üretim Yılı |
2002 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S DHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2300 mm (90,6 in) |
| Ön İz Genişliği |
1457 mm (57,4 in) |
| Arka İz Genişliği |
1503 mm (59,2 in) |
| Uzunluk |
3785 mm (149 in) |
| Genişlik |
1719 mm (67,7 in) |
| Yükseklik |
1143 mm (45 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,65 |
| Ağırlık |
806 kg (1775,3 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
%39 / %61 |
| Yakıt Kapasitesi |
38 litre (8,4 Imp gal , 10 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Rover |
| Motor Yeri |
Orta |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
1796 cc (109,6 cu in) |
| Çap |
80 mm (3,15 in) |
| Strok |
89,3 mm (3,52 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,9 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
449 cc/silindir (27,4 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
|
| Yakıt Besleme Tipi |
EFi |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
156 HP (116,3 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
7000 d/d |
| Maksimum Tork |
175 N.m (129,2 lb.ft , 17,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
158,7 N.m (7000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
193,5 HP/ton (144,3 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
86,9 HP/litre (64,8 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
9.4/5.5/6.9 l/100km urban/extra-urban/combined |
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
5,1 s |
| 0 - 160 km/h |
14 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
212 km/h (131,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,85 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,94 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
|
| Süspansiyon (arka) |
|
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
