|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Lincoln |
| Model |
Continental |
| Üretim Yılı |
1979 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
3230 mm (127,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1633 mm (64,3 in) |
| Arka İz Genişliği |
1633 mm (64,3 in) |
| Uzunluk |
5920 mm (233,1 in) |
| Genişlik |
2030 mm (79,9 in) |
| Yükseklik |
1410 mm (55,5 in) |
| Yerden Yükseklik |
123 mm (4,8 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,83 |
| Ağırlık |
2112 kg (4652 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
92 litre (20,2 Imp gal , 24,3 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Ford |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
cast iron block & head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
6555 cc (400,01 cu in) |
| Çap |
101,6 mm (4 in) |
| Strok |
101,6 mm (4 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
819,38 cc/silindir (50 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Fo 2150A 9510 D9VE-LB carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
159 HP (118,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
3400 d/d |
| Maksimum Tork |
427 N.m (315,1 lb.ft , 43,6 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
1800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
333 N.m (3400 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
75,3 HP/ton (56,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
24,3 HP/litre (18,1 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
175 km/h (108,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
3A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
2,47 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
4,08 |
| Dönüş Çapı |
15,7 m (51,5 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.RA.TA.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Dr-S |
| Disk Çapı (ön) |
300 mm |
| Disk Çapı (arka) |
292 mm |
| Jantlar (ön) |
6 x 15 |
| Jantlar (arka) |
6 x 15 |
| Lastikler (ön) |
225 x 16 |
| Lastikler (arka) |
225 x 16 |
|
