|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Lexus |
| Model |
GS300 |
| Üretim Yılı |
2000 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2800 mm (110,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1535 mm (60,4 in) |
| Arka İz Genişliği |
1510 mm (59,4 in) |
| Uzunluk |
4805 mm (189,2 in) |
| Genişlik |
1800 mm (70,9 in) |
| Yükseklik |
1445 mm (56,9 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,72 |
| Ağırlık |
1720 kg (3788,5 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
75 litre (16,5 Imp gal , 19,8 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,29 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Toyota |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
cast iron block & aluminium head |
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
2997 cc (182,89 cu in) |
| Çap |
86 mm (3,39 in) |
| Strok |
86 mm (3,39 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
499,5 cc/silindir (30,48 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
10,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo L-Jetronic fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
216 HP (161,1 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5800 d/d |
| Maksimum Tork |
294 N.m (217 lb.ft , 30 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
265,2 N.m (5800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
125,6 HP/ton (93,6 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
72,1 HP/litre (53,7 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
281 g/km |
| Yakıt Tüketimi |
16.4/8.8/11.6 l/100km urban/extra-urban/combined |
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
8,2 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
230 km/h (142,9 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,75 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,62 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion VPAS |
| Direksiyon Turu |
3,38 |
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.DW. |
| Süspansiyon (arka) |
I.DW. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
296 mm |
| Disk Çapı (arka) |
307 mm |
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
235/45 ZR 17 |
| Lastikler (arka) |
235/45 ZR 17 |
|
