|
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Lancia |
Model |
Dilambda |
Üretim Yılı |
1929 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
4 |
Dingil Mesafesi |
3475 mm (136,8 in) |
Ön İz Genişliği |
|
Arka İz Genişliği |
|
Uzunluk |
|
Genişlik |
|
Yükseklik |
|
Yerden Yükseklik |
|
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
|
Ağırlık |
|
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
|
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Lancia |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
SOHC |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-8 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 16 Adet) |
Motor Hacmi |
3958 cc (241,53 cu in) |
Çap |
79,37 mm (3,12 in) |
Strok |
100 mm (3,94 in) |
Çap / Strok Oranı |
0,79 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
494,75 cc/silindir (30,19 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
5,35 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
|
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
100 HP (74,6 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4000 d/d |
Maksimum Tork |
|
Maksimum Tork Devri |
|
Maksimum Güç Devrinde Tork |
178 N.m (4000 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
|
Güç / Motor Hacmi Oranı |
25,3 HP/litre (18,8 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,25 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
|
Süspansiyon (ön) |
|
Süspansiyon (arka) |
|
Fren Türü (ön/arka) |
|
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
16 x 50 |
Lastikler (arka) |
16 x 50 |
|