|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Hit 1988
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Lancia |
| Model |
Hit |
| Üretim Yılı |
1988 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Pininfarina |
| Üretim Adedi |
1 |
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2475 mm (97,4 in) |
| Ön İz Genişliği |
|
| Arka İz Genişliği |
|
| Uzunluk |
3970 mm (156,3 in) |
| Genişlik |
1720 mm (67,7 in) |
| Yükseklik |
1320 mm (52 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,6 |
| Ağırlık |
|
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Fiat |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
1995 cc (121,74 cu in) |
| Çap |
84 mm (3,31 in) |
| Strok |
90 mm (3,54 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,93 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
498,75 cc/silindir (30,44 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
We fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
|
| İntercooler Türü |
|
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
185 HP (138 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5300 d/d |
| Maksimum Tork |
304 N.m (224,4 lb.ft , 31 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
3500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
248,6 N.m (5300 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
|
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
92,7 HP/litre (69,2 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
AWD (Tüm Tekerleklerden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
|
| Süspansiyon (arka) |
|
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
