|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
k 2.0 Turbo 1997
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Lancia |
| Model |
k 2.0 Turbo |
| Üretim Yılı |
1997 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2700 mm (106,3 in) |
| Ön İz Genişliği |
1546 mm (60,9 in) |
| Arka İz Genişliği |
1527 mm (60,1 in) |
| Uzunluk |
4687 mm (184,5 in) |
| Genişlik |
1826 mm (71,9 in) |
| Yükseklik |
1462 mm (57,6 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,74 |
| Ağırlık |
1480 kg (3259,9 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
70 litre (15,4 Imp gal , 18,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Fiat |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-5 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
|
| Motor Hacmi |
1998 cc (121,93 cu in) |
| Çap |
82 mm (3,23 in) |
| Strok |
75,65 mm (2,98 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,08 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
399,6 cc/silindir (24,39 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
8,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo Motronic M2.10.4 fuel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Turbo |
| Kompresör Tipi |
1 Garrett TD28 turbocharger |
| İntercooler Türü |
Var |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
220 HP (164,1 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6000 d/d |
| Maksimum Tork |
309 N.m (228 lb.ft , 31,5 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2750 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
261,1 N.m (6000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
148,6 HP/ton (110,8 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
110,1 HP/litre (82,1 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
7,3 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
27,3 s |
| Son Sürat |
243 km/h (151 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion PAS |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
10,9 m (35,8 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.MS.LW.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
I.MS.W.TA. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
