|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
18 1936
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Lanchester |
Model |
18 |
Üretim Yılı |
1936 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
4 |
Dingil Mesafesi |
2896 mm (114 in) |
Ön İz Genişliği |
1422 mm (56 in) |
Arka İz Genişliği |
1422 mm (56 in) |
Uzunluk |
4813 mm (189,5 in) |
Genişlik |
1727 mm (68 in) |
Yükseklik |
|
Yerden Yükseklik |
178 mm (7 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,66 |
Ağırlık |
1600 kg (3524,2 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
90,9 litre (20 Imp gal , 24 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Lanchester |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
Motor Hacmi |
2565 cc (156,53 cu in) |
Çap |
72 mm (2,83 in) |
Strok |
105 mm (4,13 in) |
Çap / Strok Oranı |
0,69 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
427,5 cc/silindir (26,09 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
|
Yakıt Besleme Tipi |
|
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
62 HP (46,2 kW) |
Maksimum Güç Devri |
3600 d/d |
Maksimum Tork |
|
Maksimum Tork Devri |
|
Maksimum Güç Devrinde Tork |
122,6 N.m (3600 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
38,8 HP/ton (28,9 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
24,2 HP/litre (18 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
24,4 s |
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
-1 s |
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
116 km/h (72,1 mph) |
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4WP |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
4,86 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
11,6 m (38,1 ft) |
Süspansiyon (ön) |
LA.SE. |
Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|