|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
14 1950
|
| 2. |
14 1937
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Lanchester |
| Model |
14 |
| Üretim Yılı |
1937 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
4 |
| Dingil Mesafesi |
2794 mm (110 in) |
| Ön İz Genişliği |
1321 mm (52 in) |
| Arka İz Genişliği |
1321 mm (52 in) |
| Uzunluk |
4483 mm (176,5 in) |
| Genişlik |
1638 mm (64,5 in) |
| Yükseklik |
|
| Yerden Yükseklik |
140 mm (5,5 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,6 |
| Ağırlık |
1422 kg (3132,2 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
54,6 litre (12 Imp gal , 14,4 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Lanchester |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
1809 cc (110,39 cu in) |
| Çap |
61,47 mm (2,42 in) |
| Strok |
101,6 mm (4 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,61 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
301,5 cc/silindir (18,4 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
|
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
52 HP (38,8 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4200 d/d |
| Maksimum Tork |
|
| Maksimum Tork Devri |
|
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
88,2 N.m (4200 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
36,6 HP/ton (27,3 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
28,7 HP/litre (21,4 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
25,8 s |
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
-1 s |
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
25,4 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
101 km/h (62,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4WP |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
5,25 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
12,2 m (40 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
|
| Lastikler (arka) |
|
|
