Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Kissel › 8-65 Gold Bug

1927 - Kissel - 8-65 Gold Bug

Bu Modelin Teknik Verileri
1. 8-65 Gold Bug 1927
Genel Bilgiler
Marka Kissel
Model 8-65 Gold Bug
Üretim Yılı 1927
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi
Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi 4S RDSR
Kapı Sayısı 2
Dingil Mesafesi 2972 mm     (117 in)
Ön İz Genişliği 1422 mm     (56 in)
Arka İz Genişliği 1422 mm     (56 in)
Uzunluk
Genişlik
Yükseklik
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi
Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
Cx
Motor Özellikleri
Motor Üreticisi
Motor Yeri Ön
Motor Yerleşimi Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü Su
Motor Tipi SV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi S-8
Silindir Başına Subap Sayısı 2    (Toplam 16 Adet)
Motor Hacmi 4049 cc     (247,09 cu in)
Çap 73 mm     (2,87 in)
Strok 121 mm     (4,76 in)
Çap / Strok Oranı 0,6
Silindir Başına Düşen Hacim 506,12 cc/silindir    (30,89 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü Normal
Kompresör Tipi -
İntercooler Türü Yok
Katalitik Konvertör Yok
Maksimum Motor Gücü 65 HP     (48,5 kW)
Maksimum Güç Devri 3200 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork 144,6 N.m    (3200 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı 16,1 HP/litre    (12 kW/litre)
CO2 Emisyonu
Yakıt Tüketimi
Performans
0 - 80 km/h 17,8 s
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat 126 km/h   (78,3 mph)
Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü 3M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma RWD (Arkadan Çekiş)
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön) LA.SE.
Süspansiyon (arka) LA.QE.
Fren Türü (ön/arka)
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)