Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Kaiser › Manhattan S/Charged

1955 - Kaiser - Manhattan S/Charged

Bu Modelin Teknik Verileri
1.	Manhattan S/Charged
2.	Manhattan S/Charged 1955

Genel Bilgiler
Marka	Kaiser
Model	Manhattan S/Charged
Üretim Yılı	1955
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi

Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi	4/5S SAL
Kapı Sayısı
Dingil Mesafesi	3010 mm (118,5 in)
Ön İz Genişliği
Arka İz Genişliği
Uzunluk	5477 mm (215,6 in)
Genişlik	1902 mm (74,9 in)
Yükseklik	1530 mm (60,2 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı	1,82
Ağırlık
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi

Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
C_x

Motor Özellikleri
Motor Üreticisi
Motor Yeri	Ön
Motor Yerleşimi	Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü	Su
Motor Tipi	SV
Silindir Sayısı ve Yerleşimi	S-6
Silindir Başına Subap Sayısı	2 (Toplam 12 Adet)
Motor Hacmi	3703 cc (225,97 cu in)
Çap	84,1 mm (3,31 in)
Strok	111,1 mm (4,37 in)
Çap / Strok Oranı	0,76
Silindir Başına Düşen Hacim	617,17 cc/silindir (37,66 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü	S/Charged
Kompresör Tipi
İntercooler Türü
Katalitik Konvertör	Yok
Maksimum Motor Gücü	140 HP (104,4 kW)
Maksimum Güç Devri	3800 d/d
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork	262,3 N.m (3800 d/d)
Güç / Ağırlık Oranı
Güç / Motor Hacmi Oranı	37,8 HP/litre (28,2 kW/litre)
CO₂ Emisyonu
Yakıt Tüketimi

Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat

Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü	4M
Son Vites Dişlisi Oranı	1 : 1
Son Dişli Oranı	3,91 : 1
Aktarma	RWD (Arkadan Çekiş)

Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)	I.CS.
Süspansiyon (arka)	LA.SE.
Fren Türü (ön/arka)	LT/LT-BH
Disk Çapı (ön)
Disk Çapı (arka)
Jantlar (ön)
Jantlar (arka)
Lastikler (ön)
Lastikler (arka)