|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
117 XD Coupe 1979
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Isuzu |
| Model |
117 XD Coupe |
| Üretim Yılı |
1979 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
Giorgetto Giugiaro / Ghia |
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2+2 FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2500 mm (98,4 in) |
| Ön İz Genişliği |
1350 mm (53,1 in) |
| Arka İz Genişliği |
1310 mm (51,6 in) |
| Uzunluk |
4320 mm (170,1 in) |
| Genişlik |
1600 mm (63 in) |
| Yükseklik |
1320 mm (52 in) |
| Yerden Yükseklik |
180 mm (7,1 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,73 |
| Ağırlık |
1165 kg (2566,1 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
56 litre (12,3 Imp gal , 14,8 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Isuzu |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 8 Adet) |
| Motor Hacmi |
2238 cc (136,57 cu in) |
| Çap |
88 mm (3,46 in) |
| Strok |
92 mm (3,62 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,96 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
559,5 cc/silindir (34,14 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
5 |
| Sıkıştırma Oranı |
21 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
Bo diesel inj. |
| Hava Besleme Türü |
Normal D. |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
72 HP (53,7 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
4300 d/d |
| Maksimum Tork |
139 N.m (102,6 lb.ft , 14,2 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2400 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
119,2 N.m (4300 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
61,8 HP/ton (46,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
32,2 HP/litre (24 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
130 km/h (80,8 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
0,78 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
3,91 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
recirculating ball |
| Direksiyon Turu |
3,5 |
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.W.CS.ARB. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Di-S |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
165 SR 13 |
| Lastikler (arka) |
165 SR 13 |
|
