Anasayfa › Otomobil Teknik Verileri › Hulme › F1 Champion 1967

2005 - Hulme - F1 Champion 1967

Bu Modelin Teknik Verileri
1.	F1 Champion 1967 2005

Genel Bilgiler
Marka	Hulme
Model	F1 Champion 1967
Üretim Yılı	2005
Ülke
Tasarımcı
Üretim Adedi
Model Kodu
Model Ailesi

Karoser ve Boyutlar
Karoser Tipi	2S FHC
Kapı Sayısı	2
Dingil Mesafesi	2830 mm (111,4 in)
Ön İz Genişliği	1665 mm (65,6 in)
Arka İz Genişliği	1605 mm (63,2 in)
Uzunluk	4612 mm (181,6 in)
Genişlik	1958 mm (77,1 in)
Yükseklik	1095 mm (43,1 in)
Yerden Yükseklik
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı	1,63
Ağırlık	1175 kg (2588,1 lb)
Ağırlık Dağılımı (ön/arka)
Yakıt Kapasitesi

Aerodinamik
Hava Sürtünme Katsayısı
Ön Kesit Alanı
C_x

Motor Özellikleri
Motor Üreticisi	BMW
Motor Yeri	Orta
Motor Yerleşimi	Uzunlamasına
Motor Yapısı
Soğutma Türü	Su
Motor Tipi	DOHC
Silindir Sayısı ve Yerleşimi	V-8
Silindir Başına Subap Sayısı	4 (Toplam 32 Adet)
Motor Hacmi	4941 cc (301,52 cu in)
Çap	94 mm (3,7 in)
Strok	89 mm (3,5 in)
Çap / Strok Oranı	1,06
Silindir Başına Düşen Hacim	617,62 cc/silindir (37,69 cu in/silindir)
Krank Ana Yatak Sayısı
Sıkıştırma Oranı	11,1 : 1
Yakıt Besleme Tipi
Hava Besleme Türü	Normal
Kompresör Tipi	-
İntercooler Türü	Yok
Katalitik Konvertör	Var
Maksimum Motor Gücü	450 HP (335,6 kW)
Maksimum Güç Devri
Maksimum Tork
Maksimum Tork Devri
Maksimum Güç Devrinde Tork
Güç / Ağırlık Oranı	383 HP/ton (285,6 W/kg)
Güç / Motor Hacmi Oranı	91,1 HP/litre (67,9 kW/litre)
CO₂ Emisyonu
Yakıt Tüketimi

Performans
0 - 80 km/h
0 - 60 mph
0 - 100 km/h
0 - 160 km/h
80 - 120 km/h (son viteste)
0 - 400 m Hızlanma
0 - 1000 m Hızlanma
Son Sürat

Şanzıman ve Aktarma
Şanzıman Türü	6M
Son Vites Dişlisi Oranı
Son Dişli Oranı
Aktarma	RWD (Arkadan Çekiş)

Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler
Direksiyon Türü
Direksiyon Turu
Dönüş Çapı
Süspansiyon (ön)	I.DW.CS.ARB.
Süspansiyon (arka)	I.DW.CS.ARB.
Fren Türü (ön/arka)	VeDi/VeDi-S-ABS
Disk Çapı (ön)	362 mm
Disk Çapı (arka)	362 mm
Jantlar (ön)	8.5 x 19
Jantlar (arka)	11 x 20
Lastikler (ön)	245/40 x 19
Lastikler (arka)	315/35 x 20