|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
Jet 1D 1954
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Hudson |
| Model |
Jet 1D |
| Üretim Yılı |
1954 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S SAL |
| Kapı Sayısı |
|
| Dingil Mesafesi |
2667 mm (105 in) |
| Ön İz Genişliği |
|
| Arka İz Genişliği |
|
| Uzunluk |
4597 mm (181 in) |
| Genişlik |
1702 mm (67 in) |
| Yükseklik |
1549 mm (61 in) |
| Yerden Yükseklik |
210 mm (8,3 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,72 |
| Ağırlık |
1202 kg (2647,6 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
56,8 litre (12,5 Imp gal , 15 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Hudson |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
SV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
| Motor Hacmi |
3303 cc (201,56 cu in) |
| Çap |
76,2 mm (3 in) |
| Strok |
120,7 mm (4,75 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,63 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
550,5 cc/silindir (33,59 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
7,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Ca carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
104 HP (77,6 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
3800 d/d |
| Maksimum Tork |
214 N.m (157,9 lb.ft , 21,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
1400 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
194,9 N.m (3800 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
86,5 HP/ton (64,5 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
31,5 HP/litre (23,5 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
|
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
3M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,1 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
10,2 m (33,5 ft) |
| Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
6.40-15 |
| Lastikler (arka) |
6.40-15 |
|
