|
|
Bu Modelin Teknik Verileri |
1. |
Anjou 1953
|
|
|
Genel Bilgiler |
Marka |
Hotchkiss |
Model |
Anjou |
Üretim Yılı |
1953 |
Ülke |
|
Tasarımcı |
|
Üretim Adedi |
|
Model Kodu |
|
Model Ailesi |
|
|
Karoser ve Boyutlar |
Karoser Tipi |
4/5S SAL |
Kapı Sayısı |
|
Dingil Mesafesi |
3124 mm (123 in) |
Ön İz Genişliği |
|
Arka İz Genişliği |
|
Uzunluk |
4902 mm (193 in) |
Genişlik |
1778 mm (70 in) |
Yükseklik |
1676 mm (66 in) |
Yerden Yükseklik |
178 mm (7 in) |
Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,57 |
Ağırlık |
1774 kg (3907,5 lb) |
Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
Yakıt Kapasitesi |
81,8 litre (18 Imp gal , 21,6 US gal) |
|
Aerodinamik |
Hava Sürtünme Katsayısı |
|
Ön Kesit Alanı |
|
Cx |
|
|
Motor Özellikleri |
Motor Üreticisi |
Hotchkiss |
Motor Yeri |
Ön |
Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
Motor Yapısı |
|
Soğutma Türü |
Su |
Motor Tipi |
OHV |
Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-6 |
Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 12 Adet) |
Motor Hacmi |
3485 cc (212,67 cu in) |
Çap |
86 mm (3,39 in) |
Strok |
100 mm (3,94 in) |
Çap / Strok Oranı |
0,86 |
Silindir Başına Düşen Hacim |
580,83 cc/silindir (35,44 cu in/silindir) |
Krank Ana Yatak Sayısı |
|
Sıkıştırma Oranı |
6,5 : 1 |
Yakıt Besleme Tipi |
1 Ze-St carb |
Hava Besleme Türü |
Normal |
Kompresör Tipi |
- |
İntercooler Türü |
Yok |
Katalitik Konvertör |
Yok |
Maksimum Motor Gücü |
100 HP (74,6 kW) |
Maksimum Güç Devri |
4000 d/d |
Maksimum Tork |
228 N.m (168,3 lb.ft , 23,3 kg.m) |
Maksimum Tork Devri |
2200 d/d |
Maksimum Güç Devrinde Tork |
178 N.m (4000 d/d) |
Güç / Ağırlık Oranı |
56,4 HP/ton (42 W/kg) |
Güç / Motor Hacmi Oranı |
28,7 HP/litre (21,4 kW/litre) |
CO2 Emisyonu |
|
Yakıt Tüketimi |
|
|
Performans |
0 - 80 km/h |
|
0 - 60 mph |
|
0 - 100 km/h |
|
0 - 160 km/h |
|
80 - 120 km/h (son viteste) |
|
0 - 400 m Hızlanma |
|
0 - 1000 m Hızlanma |
|
Son Sürat |
|
|
Şanzıman ve Aktarma |
Şanzıman Türü |
4M |
Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
Son Dişli Oranı |
3,9 : 1 |
Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
Direksiyon Türü |
|
Direksiyon Turu |
|
Dönüş Çapı |
9,6 m (31,5 ft) |
Süspansiyon (ön) |
I.CS. |
Süspansiyon (arka) |
LA.SE. |
Fren Türü (ön/arka) |
Dr/Dr |
Disk Çapı (ön) |
|
Disk Çapı (arka) |
|
Jantlar (ön) |
|
Jantlar (arka) |
|
Lastikler (ön) |
|
Lastikler (arka) |
|
|