|
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Honda |
| Model |
NSX Automatic |
| Üretim Yılı |
1990 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
2S FHC |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
2530 mm (99,6 in) |
| Ön İz Genişliği |
1509 mm (59,4 in) |
| Arka İz Genişliği |
1529 mm (60,2 in) |
| Uzunluk |
4404 mm (173,4 in) |
| Genişlik |
1811 mm (71,3 in) |
| Yükseklik |
1171 mm (46,1 in) |
| Yerden Yükseklik |
135 mm (5,3 in) |
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,74 |
| Ağırlık |
1405 kg (3094,7 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
70 litre (15,4 Imp gal , 18,5 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
0,31 |
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Honda |
| Motor Yeri |
Orta |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
V-6 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 24 Adet) |
| Motor Hacmi |
2977 cc (181,67 cu in) |
| Çap |
90 mm (3,54 in) |
| Strok |
78 mm (3,07 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,15 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
496,17 cc/silindir (30,28 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
|
| Yakıt Besleme Tipi |
Honda PGM-Fi |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
252 HP (187,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6600 d/d |
| Maksimum Tork |
285 N.m (210,3 lb.ft , 29,1 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
6500 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
271,9 N.m (6600 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
179,4 HP/ton (133,7 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
84,6 HP/litre (63,1 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
6,8 s |
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
14,9 s |
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
251 km/h (156 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4A |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.DW.CS. |
| Süspansiyon (arka) |
I.DW.CS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
VeDi/VeDi-S-ABS |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
205/50 ZR 15 |
| Lastikler (arka) |
225/50 ZR 16 |
|
