|
|
| Bu Modelin Teknik Verileri |
| 1. |
BR-800 1987
|
|
|
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Gurgel |
| Model |
BR-800 |
| Üretim Yılı |
1987 |
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
|
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4S SAL |
| Kapı Sayısı |
2 |
| Dingil Mesafesi |
1910 mm (75,2 in) |
| Ön İz Genişliği |
1285 mm (50,6 in) |
| Arka İz Genişliği |
1288 mm (50,7 in) |
| Uzunluk |
3195 mm (125,8 in) |
| Genişlik |
1470 mm (57,9 in) |
| Yükseklik |
1480 mm (58,3 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,67 |
| Ağırlık |
970 kg (2136,6 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
40 litre (8,8 Imp gal , 10,6 US gal) |
|
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
|
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
|
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Uzunlamasına |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
OHV |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
F-2 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
2 (Toplam 4 Adet) |
| Motor Hacmi |
792 cc (48,33 cu in) |
| Çap |
85,5 mm (3,37 in) |
| Strok |
69 mm (2,72 in) |
| Çap / Strok Oranı |
1,24 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
396 cc/silindir (24,17 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
3 |
| Sıkıştırma Oranı |
8,5 : 1 |
| Yakıt Besleme Tipi |
1 Brosol H35 Alfa 1 28 carb |
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Yok |
| Maksimum Motor Gücü |
32 HP (23,9 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
5000 d/d |
| Maksimum Tork |
57 N.m (42,1 lb.ft , 5,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
2800 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
45,6 N.m (5000 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
33 HP/ton (24,6 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
40,4 HP/litre (30,1 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
|
| Yakıt Tüketimi |
|
|
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
|
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
110 km/h (68,4 mph) |
|
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
4M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
1 : 1 |
| Son Dişli Oranı |
4,1 : 1 |
| Aktarma |
RWD (Arkadan Çekiş) |
|
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
rack & pinion |
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
I.W. |
| Süspansiyon (arka) |
LA.LS. |
| Fren Türü (ön/arka) |
Di/Dr |
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
145 SR 13 |
| Lastikler (arka) |
145 SR 13 |
|
